Groningen City Club zwaar teleurgesteld over ‘op slot zetten Kabelbaan plan’

Aanleiding voor de teleurstelling vormt het feit dat de gemeente niet wil meewerken aan de komst van een kabelbaan, terwijl uit een onderzoek juist is gebleken dat een kabelbaan kansrijk is. Bovendien zijn er ondernemers en financiers die er in willen investeren, maar dan moeten zij wel zeker weten dat de gemeente mee wil werken.

De Groningen City Club heeft nu besloten haar activiteiten voor de realisatie van een kabelbaan voorlopig te staken. Het plan voor een kabelbaan gaat ‘in de ijskast’. De vereniging van ondernemers in de binnenstad is zeer teleurgesteld in de reacties op haar plan vanuit het college van B en W en vanuit een deel van de gemeenteraad. Volgens Mark Engberts, voorzitter van de GCC, is er belangstelling van bedrijven en financiers om de kabelbaan te realiseren. Maar omdat de gemeente die toezegging niet wil geven ‘ zet zij het project volledig op slot’.

Een en ander staat in een brief aan het college van B en W en aan de gemeenteraad. Daarin laat voorzitter Engberts weten zwaar teleurgesteld te zijn. Dat de gemeente haar medewerking niet wil verlenen is volgens de GCC ‘een zeer onaardige, maar wel trefzekere manier om duidelijk te maken dat het college de fly-over niet wil. Een zeer onsympathieke manier van handelen. Zo ga je als wederzijds te respecteren partners niet met elkaar om’, zo schrijft voorzitter Engberts.

Volgens Engberts lijkt het er op als de Groningse politici het project van de kabelbaan gewoon niet zien zitten, en worden er nu gelegenheidsargumenten bedacht om de kabelbaan tegen te houden. Volgens de GCC is dat spijtig, want als men dat geweten had, dan hadden de ondernemers ook niet 80.000 euro in een onderzoek naar de haalbaarheid hebben hoeven steken. De resultaten van dat onderzoek waren overigens positief.

‘Wij kunnen als GCC slechts de conclusie trekken dat het college en een belangrijk deel van de raadsfracties de plannen niet omarmt en daarom alle kansen als bedreigingen vertaalt en alle argumenten negatief uitleggen. Voor ons als GCC uiterst teleurstellend en bepaald geen waardering voor onze inzet en het tonen van initiatief’.

De GCC blijft voorstander van een Fly-Over, en vindt krijgt bovendien steun vanuit het Groningse bedrijfsleven (Century). Ook is het Groningse plan niet meer uniek: Venlo heeft besloten een kabelbaan in te zetten, als vervoer en als attractie. Ook in Amsterdam wordt de mogelijkheid van een kabelbaan over het IJ naar Amsterdam Noord onderzocht. Ook in Utrecht is er in het kader van de duurzaamheid een onderzoek naar de haalbaarheid van een monorail.