Verkeersplannen Oosterhamrikzone in de raadscommissie

Voor de Oosterhamrikzone zijn al heel wat plannen en visies gemaakt. Van uitvoering kwam het tot dusver niet. Maar nu wordt er volop gebouwd en in de tussentijd wordt er weer nagedacht over de verbinding  van de oostkant met de binnenstad en het UMCG.

Uit alle beraadslagingen en overleggen zijn drie varianten voor de verbinding tussen oostkant en binnenstad naar voren gekomen. In alle drie speelt de busbaanbrug een belangrijke rol, alleen de toeleiding naar de brug en afwikkeling van het verkeer verschillen nogal. Het college van burgemeester en wethouders heeft voorlopig voor de splitsingsvariant gekozen. Dat betekent dat de huidige busbaan aan de noordzijde wordt ‘uitgebreid’ met nieuw asfalt waardoor er voor auto’s en ander verkeer een nieuwe route tussen oostkant en binnenstad gaat ontstaan. De bus gaat in deze variant over een nieuw te bouwen brug in het verlengde van de Vinkenstraat.

Bewoners niet blij
De bewoners van de omliggende wijken zijn er zacht gezegd niet blij mee. Het is aan de raadsleden om uiteindelijk voor een variant te kiezen, of niet natuurlijk.

Om tot een keuze voor een variant te komen is voor een uitgebreid informatie- en hoorproces gekozen. Uiteindelijk heeft dat geleid tot een hoorzitting van de raadscommissie Beheer en Verkeer in het Informatiecentrum aan de Oosterhamrikade ZZ 119 op dinsdag 6 maart 2018. De volgende stap vond plaats in een reguliere zitting van de raadscommissie op woensdag 14 maart. Dat was vooral een discussie tussen de raadsleden onderling en tussen raadsleden en de verantwoordelijke wethouders.​

KLIK HIER OM HET VERVOLG VAN DIT ARTIKEL TE LEZEN.